Документы, закрепляющие производство и применение модификаторов для АКБ

		Надежно защитить поверхности трения от износа, скомпенсировать выработки мест трения, не покупать запчасти, эксплуатировать оборудование без смазок. Все это станет возможным, если использовать триботехнические составы "НИОД"

АО НПП "Радий" предлагает Вам свои услуги в решении вопросов продления сроков службы свинцовых аккумуляторных батарей на Вашем предприятии за счет использования модификаторов для свинцово-кислотных аккумуляторов.

Органом по сертификации химических реактивов, химических продуктов и особо чистых химических веществ выданы следующие документы:

Информация для автохозяйств и автопредприятий

Об увеличении эксплуатационных характеристик стартерных свинцово-кислотных аккумуляторов

В настоящее время, как и сто лет назад, основным автономным источником тока является свинцовый (кислотный) аккумулятор и, как указывают прогнозы ученых, останется в этом качестве и в 21 веке.

Улучшением его характеристик занимались все это время, что позволило поднять, например, его удельную энергоемкость более, чем в 10 раз.

Однако, современные свинцовые аккумуляторы обладают, все же, рядом недостатков, ограничивающих область их применения, а именно, стартерные аккумуляторы имеют относительно небольшой срок службы, практически неработоспособны при температурах ниже -40°С и выше +40°С, обладают относительно высоким саморазрядом.

В 1985-1990 гг. проводились серии многочисленных испытаний влияния совершенно нового класса химических соединений - электропроводящих полимеров на работу свинцовых аккумуляторов, вводя заранее приготовленный полимер непосредственно в активную массу электродов в заводских условиях.

Испытания этой серии аккумуляторов показали, что:

• Опытные образцы аккумуляторных батарей обладали емкостью на 10-15% больше, чем у контрольной батареи.
• В стартерном режиме при -18°С наблюдается значительное увеличение продолжительности разряда на 40-45%.

Кроме того, была отмечена необходимость разработки новой, удобной для потребителя технологии введения электропроводящих полимеров, а именно, синтез электропроводящего каркаса непосредственно в самих аккумуляторах.

1991 г. Создание средства на основе мономеров электропроводящих полимеров и катализатора, используемого для модифицирования кислотных аккумуляторов.

1994 г. и по сей день. Практическое использование новой технологии введения модификатора непосредственно в электролит и отработка этой технологии на эксплуатирующихся аккумуляторных батареях на транспорте, электрических подстанциях, ТЭЦ, телефонных станциях и др.

В 1999 г. АО НПП "Радий" для восстановления эксплуатационных характеристик аккумуляторных батарей наладило производство модификаторов и провело сертификацию своей продукции под названием Модификаторы для свинцово-кислотных аккумуляторов (Модификатор порошок ТУ 2636-001-17664678-99, Модификатор жидкий ТУ 2636-002-17664678-99).

При применении этих препаратов на аккумуляторах наблюдается практически полное восстановление эксплуатационных характеристик свинцово-кислотных батарей до начального (заводского) уровня и, даже сверх того, увеличение емкости батареи, значительно снижается газовыделение и, соответсвенно, расход электролита.

АО НПП "Радий" гарантирует, если ВЫ начнете использовать наши Модификаторы на аккумуляторной батарее с нулевого пробега, согласно прилагаемой инструкции, то срок эксплуатации батареи, установленной на вашем автотранспорте может быть увеличен до 10 лет с обязательным ежегодным обслуживанием.

Применение наших Модификаторов имеет ряд преимуществ, а именно:

• Увеличение службы как новых, так и бывших в употреблении аккумуляторов за счет склеивания частиц активной массы и решетки электропроводящим полимером.
• Восстановление работоспособности необратимо засульфатированных аккумуляторов.
• Облегчение запуска двигателей зимой.
• Предотвращение саморазряда аккумулятора.
• Увеличение эффективной емкости аккумуляторов.
• Консервация аккумуляторов без слива электролита.
• Значительное снижение газовыделения.
• Самоочищение электролита.

Примечание:

1. При ремонте АКБ типа - стартерные (автомобильные и тепловозные), используя "Модификатор (жидкий) ТУ 2636-002-17664678-99)" по цене 450 (четыреста пятьдесят) рублей за 1 кг (при этом на каждые 50 А·ч емкости одного аккумулятора требуется 40 мл).

2. Затраты на приобретение необходимого количества модификатора ТУ 2636-002-17664678-99, например 10 аккумуляторных батарей 6СТ-60А·ч по ценам АО "НПП "Радий" составят 1080 рубля, что соответствует стоимости одного нового аккумулятора.

Ежегодная обработка 10 АКБ модификатором в течение 5 лет составит 5400 рублей.

Или за этот же период будет дополнительно приобретено 15-20 новых АКБ, что составит 17280 рублей.

Снижение затрат (СЗ) на содержание автопарка из 10 автомашин в течение 5 лет:

СЗ = 17280 / 5400 = 3,2 раза.

Экономическая целесообразность (ЭЦ) может составить:

ЭЦ = ((17280 - 5400) х 100%) / 5400 = 220%

3. Следует помнить, что обработку модификатором нужно проводить ежегодно (осенью) на аккумуляторном участке автопарка. При этом условии срок эксплуатации аккумулятора может достигнуть 10 лет, без потери его электрических характеристик. Батареи, обработанные нашими Модификаторами, имеют минимальный саморазряд и их можно поставить на хранение сроком до 1 года.

Информация для энергетиков и связистов

О гарантированном восстановлении свинцовых аккумуляторов с использованием "модификаторов"

АО НПП "Радий" предлагает Вам свои услуги в решении вопросов продления сроков службы свинцовых аккумуляторных батарей на Ваших предприятиях за счет использования модификаторов для свинцово-кислотных аккумуляторов. Постоянно совершенствуя свой практический опыт для различных типов свинцовых аккумуляторов, ОАО "НПП "Радий":

• разработало технологию полного восстановления работоспособности стационарных аккумуляторов, применяющихся в качестве источников питания на электростанциях и подстанциях, телефонных и телеграфных узлах связи, где необходимо обеспечить питание основной и аварийной аппаратуры во время возможных перерывов в энергоснабжении от основных источников питания и обеспечения пиковых токов при резких колебаниях нагрузки.
• наладило производство таких модификаторов и провело сертификацию своей продукции (ТУ 2636-001-17664678-99, ТУ 2236-0021-17664678-99).

Обследования энергообъектов Москвы, Московской, Владимирской и Самарской областей России, а также аналогичных предприятий в Белоруссии и Латвии, показали, что практически 50-60% эксплуатируемых аккумуляторов введены в действие 20 и более лет назад и в настоящее время не соответствуют предъявляемым требованиям, как правило, по причине потери емкости из-за необратимой сульфатации.

Гарантийный срок эксплуатации свинцовых аккумуляторов заводами-изготовителями устанавливается 4 года с момента ввода их в эксплуатацию. Ориентировочный срок службы аккумуляторов при эксплуатации в условиях умеренного климата должен составлять: при буферном режиме работы - 10 лет, в режиме постоянного подзаряда - 20 лет. Стационарные кислотные аккумуляторы, способные эксплуатироваться более 20 лет, подвержены явлению медленной "необратимой" сульфатации, приводящему к потере емкости, повышенному выкипанию электролита и др.

Важная информация:

• Модификатор, введенный в состав электролита, проникая в активную массу, образует в объеме электродов полимерный электропроводящий каркас.
• Модификатор полностью предотвращает "оплывание" активной массы и более чем в 2 раза увеличивает рабочую поверхность электродов.
• Модификатор позволяет значительно увеличить срок службы новых, восстановить работоспособность и значительно увеличить емкость даже необратимо игсульфатированных всех типов свинцовых аккумуляторов.
• Модификатор снижает газовыделение, саморазряд и коррозию токоотводов, позволяет подвергнуть аккумулятор консервации без слива электролита.
• Модификатор обеспечит работоспособность аккумулятора и в холод, и в жару.

Опыт восстановления стационарных батарей, эксплуатирующихся на предприятиях "Самараэнерго", "Владимирэнерго", "Минскэнерго", энергетических системах республик Прибалтики различной емкости (от СК-6 до СК-20) и степени изношенности (сульфатации) показал, что, используя технологию, основанную на применении модификатора, практически любую батарею, не выводя из технологического цикла системы, удается полностью восстановить до номинальной (заводской) работоспособности.

В качестве типичного примера приведены разрядные характеристики стационарных аккумуляторов типа СК, эксплуатирующихся на подстанциях Жигулевских электросетей "Самараэнерго".

Разрядные кривые аккумуляторов № 84 (СК-14) п\с Комсомольская
Жигулевских электросетей до и после обработки модификатором.

Применение специальной методики восстановления эксплуатационных характеристик, основанной на введении модификатора в электролит работающей аккумуляторной батареи позволило не только восстановить утраченную за 27 лет эксплуатации емкость, но и значительно улучшить работу батареи при пиковых нагрузках.

Расчет экономической эффективности восстановительного ремонта свинцово-кислотных аккумуляторов

I. Расчет затрат на приобретение АКБ без применения восстановительного ремонта.

1. Количество батарей, находящихся в эксплуатации - Ч.
2. Стоимость всех эксплуатирующихся батарей (новых) - КЧ.
3. Средний срок эксплуатации согласно ГОСТ 26881-86Е - 10 лет.
4. Сумма, ежегодно ассигнуемая на закупку новых АКБ - 1/10 КЧ = 0,1 КЧ.

II. Расчет затрат на восстановительный ремонт АКБ методом модифицирования (проводится раз в 10 лет).

1. Срок службы АКБ, прошедших восстановительный ремонт, составляет (средний) - 30 лет.
2. Сумма, ежегодно ассигнуемая на закупку новых АКБ - 1/30 = 0,033 КЧ.
3. Сумма, ассигнуемая на проведение восстановительного ремонта (стоимость восстановительного ремонта = 45% от стоимости новой АКБ вместе с установкой и формовкой емкости, проводится раз в 10 лет) составит 4,5% = 0,045 КЧ.
4. Суммарные затраты на содержание всех АКБ, эксплуатирующихся на объекте, составят 0,033 КЧ + 0,045 КЧ = 0,078 КЧ.

III. Экономический эффект.

1. Затраты на содержание всех стационарных АКБ, эксплуатирующихся на объекте, уменьшается в 0,1/0,078 = 1,3 раза.

VI. Дополнительные преимущества применения модифицирования при восстановительном ремонте свинцовых батарей.

1. При модифицировании восстанавливаются необратимо засульфатированные АКБ (не имеющие коротких замыканий КЗ и значительного осыпания активной массы), которые другими средствами вернуть в строй невозможно.
2. Значительно увеличивается срок службы новых аккумуляторов, а также уже эксплуатировавшихся аккумуляторных батарей.
3. Предотвращается оплывание активной массы и коррозия токоотводов.
4. Снижается газовыделение и саморазряд батареи.
5. После обработки методом модифицирования АКБ не страдает от возможного перезаряда, так как отсутствует "выкипание электролита" и, как следствие, снижается необходимость частой доливки дистиллированной водой.

Если Вы заинтересованы в сотрудничестве, то более конкретную информацию можно получить непосредственно в АО НПП "Радий".

Почтовый адрес: 125057, г. Москва, ул. Часовая, д. 28
Контактный тел.: (095) 155-87-10
Факс: (095) 152-69-14, 151-47-31
E-mail: info@radiy-niod.ru

Служба информации ОАО "НПП "РАДИЙ"
 

		Перейти к разделу "ПЕРЕДАЮЩИЕ СТАНЦИИ ЭРИКОМ"